01. Избор на лежиште: NNU895Y3 на крајот за напојување, NNUP895Y3 на крајот за празнење

Според условите за работа на клиентот, топчестата мелница е составена од цилиндар, шупливо вратило, главно седиште на лежиштето и чаура на лежиштето. Ќе се генерира аксијална сила при носење товар, а треба да се избере лежиште со голем капацитет на лежиште. Ние го дизајниравме надворешниот сферичен двореден валчест лежиште со силен капацитет на оптоварување, добра отпорност на удар, практично подмачкување, висока сигурност, фиксиран на машината за мелење и сè уште може нормално да работи при аксијално движење. Преку пресметката на животниот век, нема проблем со проверка на 43800 часа.

02. Оптимизација на дизајнот:

Според условите за работа на клиентот:

1. Оригиналната топчеста мелница користи шупливо вратило и чаура на лежиштето за пренос на лизгачко триење, а тенката маст формира маслен филм за циркулационо подмачкување. Во реална употреба, како што се зголемува материјалот, се зголемува и оптоварувањето на чаурата на лежиштето. Ако топлината генерирана од триењето не се дисипира на време, тоа ќе предизвика несреќа со „горење на плочки“, па затоа го подобривме лизгачкото триење на подлогата на лежиштето, го усвоивме дизајнот на тркалачко триење и дизајниравме дворедно валчесто лежиште.

2. Сувата топчеста мелница ќе се издолжи поради високата температура на влезниот материјал и температурата генерирана од работата. Тоа ќе предизвика телото на цилиндерот да се движи во две насоки и да работи нестабилно. Затоа, движењето и фиксацијата на цилиндерот на мелницата се дизајнирани, влезот е дизајниран без ребра, а излезот е дизајниран со двојни ребра, што го задоволува стабилното работење на цилиндерот.

3. Поради сопствената тежина и ударот од брусењето на челичните топчиња и челичните кованици, цилиндарот е свиткан и деформиран за да се создаде отклонување, што бара тркалачкото лежиште да биде самопорамнувачко, во спротивно цилиндарот не е на иста оска, што резултира со оштетување на лежиштето. Затоа, ги дизајниравме барањата за самопорамнување на тркалачкото лежиште. Надворешниот дијаметар на надворешниот прстен на лежиштето е дизајниран во облик на лак, што го решава проблемот со цилиндарот кој е неусогласен.

03. Демонстрација на резултатите:

Со комбинирање на условите за примена на опремата, дизајниравме нов тип на лежиште на топчеста мелница за да ги задоволиме потребите на клиентот. Застојот предизвикан од грешката „горење на плочки“ кај клиентот е значително намален, заштедувајќи им на корисниците 80% -90% од маслото за подмачкување, над 8% од електричната енергија и сеопфатна заштеда на енергија од над 10% -15%. Моќноста на електричниот мотор што се користи во топчестата мелница може да се намали за 13% -20%, а капацитетот на оптоварување на мелечкото тело може да се зголеми за 15% -20%, подобрувајќи ја брзината на работа на топчестата мелница.

Повеќе случаи