Состојбата на тркалање е клучна за употребата на лежиштата. Едно е прашањето на точноста на инсталацијата, кое бара да се осигура дека ролерите и лежиштата се аксијално паралелни по инсталацијата за да се избегне попречно тркалање. Второто прашање е подмачкувањето. Сегашниот метод на подмачкување со масло и воздух е подмачкување со масло и воздух, кое има предност да генерира позитивен притисок во кутијата на лежиштето, спречувајќи емулзијата да влезе во кутијата, спречувајќи емулзија на маслото за подмачкување, одржувајќи одреден филм од масло, а исто така и ладење на лежиштето. Домашно произведениот спој за подмачкување со масло и гас, кој првично се користел долго време, има ниска точност на обработка, слаба заменливост и често е оштетен или блокиран, предизвикувајќи лошо снабдување со масло на лежиштата и аларми за подмачкување со масло и гас. Минатата година, тој беше заменет со увезен спој (REBS). По замената, бројот на аларми за подмачкување со масло и гас за валачката мелница беше значително намален, подобрувајќи го ефектот на подмачкување на работните ролни лежишта на валачката мелница. Третиот проблем е високата вредност на наклон за време на тркалањето. Спроведете детална проверка на обликот на ролната на секој потпорен ролер пред и по инсталирањето на машината, и евидентирајте ја и архивирајте ја; Покрај рутинските инспекции пред секоја промена на ролната, специјализирано лице ќе врши редовни проверки на седиштето на лежиштето, горните и долните влошки и плочите на клателата. Уште еднаш, се јавува проблемот со флуктуациите на затегнатоста помеѓу рамките. Со оптимизирање на затегнатоста помеѓу рамките на валавницата, враќање на билатералното откривање на затегнатоста и редовно калибрирање на мерачот на затегнатоста, валјакот за затегнување и валјакот со брана за да се обезбедат конзистентни стандарди за откривање на затегнување. Евидентирајте ги и анализирајте ги параметрите на тркалање (вредност на наклон, отстапување на силата на тркалање, затегнатост, брзина на тркалање итн.) кои ја одразуваат состојбата на тркалање на валавницата.

Подобрување на ефектот

Ефикасно го поништи честото откажување на работните ролни лежишта на валавниците во минатото, намалувајќи ја потрошувачката на работните ролни лежишта на валавниците за 30,2%.

Спроведена е груба линиска анализа на причините за дефекти и мерките за контрола на работните ролни лежишта во валавниците. Објаснети се можните фактори што можат да предизвикаат дефект на лежиштата, а предложени се и едноставни мислења и предлози за мерки и методи за контрола, кои играат улога во правилната употреба на лежиштата.